Patinete eléctrico de pie

Cuando hablamos de micromovilidad, nos referimos a los vehículos más pequeños con propulsión eléctrica, como los patinetes eléctricos (e-scooters), los Segways, pero también a los hoverboards y los e-skateboards. Se les denomina "vehículos eléctricos ligeros personales".

Estos vehículos funcionan con baterías y, por tanto, no emiten emisiones. Muchos de estos vehículos son tan especiales porque son muy pequeños y ligeros, lo que los hace plegables y portátiles. Estas características permiten al usuario llevar los vehículos en el transporte público, por lo que tienen un valor añadido especial en lo que respecta a la conexión de diferentes medios de transporte y a la cobertura de distancias cortas en particular (movilidad de última milla).

Con la entrada en vigor del Reglamento sobre Vehículos Eléctricos Ligeros Personales el 15 de junio de 2019, se permite el uso de Vehículos Eléctricos Ligeros Personales certificados con manillar en las vías públicas alemanas. (en Anlehnung an BMVI)

Estas son las normas de uso de los pequeños scooters eléctricos en Alemania. PLEVs. 

  Datos clave

- Uso como bicicletas en el carril bici y en la carretera si no hay carril bici

- Los vehículos deben tener una dirección o un pasamanos

- Peso máximo del vehículo sin conductor <50 kg

- Potencia máxima 500 vatios (autobalanceo hasta 1200 si se utiliza predominantemente parte de la potencia para el balance)

- Es necesario el permiso general de explotación del vehículo

- distintivos de seguro necesarios y certificación como "Elektrokleinstfahrzeug, Mofa o Leichtmofa"

- timbre, iluminación, reflectores laterales

- no se permiten remolques

La encuesta total que se obtiene con el enlace => LINK