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RUBBEE X Electric e-bike conversion kit

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INSTANT ePOWER!
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Total price: €676.00 *

Features One hand. One second. Once installed, the patented lock mechanism enables Rubbee... more
Product information "RUBBEE X Electric e-bike conversion kit"


Features

One hand. One second.

Once installed, the patented lock mechanism enables Rubbee to be installed and detached in one second.

Fastest conversion kit on the market Patented Rhino lock technology

Go electric. Go wireless.

Thanks to the wireless cadence sensor Your bicycle becomes electric without adding a single wire. It tracks Your cadence and provides electric assist automatically. No buttons to push.

Bluetooth 4.2 low-energy Replaceable CR2032 cell

Carry less or ride more

Removable modular batteries let You configure Rubbee as You need. Have an ultra light e-drive for quick daily rides or extend the range by installing up to 3 battery modules by Yourself. The choice is Yours.

Integrated battery protection modules Airlines-safe, <100Wh

Be visible. Be safe.

The ultra bright rear safety light consists of 14 LEDs. Not only it works as a brake light but it also displays battery level and acts as a turn indicator.

One of the brightest safety lights on the market Various blinking modes

Regenerate downhill. Fly uphill.

Just do half a turn backwards with Your pedals and regenerative braking will kick-in. The more You regenerate the more range You have.

Optional regen levels. Exercise mode available

Power mode – ON.

Once You upgrade Your Rubbee to all 3 battery modules, the POWER mode will be made available. Power output can be increased to 350W and top speed to 32 km/h (20 mph).

EU/US e-bike laws compatible Torque increases by 25%

Be smart. Get smarter.

With our advanced ride analytics You can track Your daily rides and control the power output, regenerative braking and other features all from Your Android or iOS smartphone.

Over-the-air updates Ride analytics

QUICK-CHANGE or ADDITIONAL &#128267;: ADDITIONAL BATTERY MOUNTABLE
LOUDNESS: QUIETLY
OFFROAD USABILITY: LIMITED OFFROAD CAPABILITY
SLOPE ABILITY ↗: EASY INCLINES 5-10%
WEIGHT CLASS & COMPACTNESS: ULTRA LEIGHT WEIGHT 1-3 Kg
APP BLUETOOTH &#128385;: YES
SPECIAL FEATURES: Mitnahme im Flugbetrieb &#128746;
DRIVE SYSTEM: friction roller
BIKETYP: CITYBIKE / SHOPPINGBIKE, COMPACTBIKE / FOLDINGBIKE
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Evaluation
Description

Features One hand. One second. Once installed, the patented lock mechanism enables Rubbee...

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Answered questions

Question from Frau B*** , Date: 29.07.2020

"Guten Tag, kann man den Nachrüstantrieb RUBBEE X auch für ein Lastenrad verwenden? Wenn ja, wieviele Akkus würden Sie empfehlen? Hätten Sie auch ähnliche Antriebe "Reibrollensysteme" ohne großen Einbaiaufwand im Programm? Besten Dank für eine Rückantwort Ilka Bauer "

Answer from the shopowner

"Hallo Ilka B., den neuen RUBBEE X müssen wir erst mal testen auf einem Lastenrad. Der Antrieb ist zu neu um es mit "ja" oder "nein" zu bestätigen. Eine Alternative ist der add-e Antrieb der sicher auch auf Lastenrädern eine große Hilfe ist. MfG escooter.de efahrrad.de"

Question from Herr K*** , Date: 27.08.2020

"I tested the RUBBEE X even and find it very usefull for city mobility and small tours. For tough and extreme inclines, mountainbiking and bigger tours it is not the first choice. RUBBE X will find its fans during the commuters and nice weather biker that do relaxed tours. "

Answer from the shopowner

"Yes, I agree - it is a great help and one can increase the average speed when riding to work. It is even helpful getting small inclines lower and make the tour flat!"

Question from Herr G*** , Date: 20.11.2020

"Ich möchte Rubbee gerne auf einem auch hinten gefederten Faltfahrrad nutzen. Gibt es eine bestimmte Geometrie zwischen Sitzrohr und Hinterrad, die erfüllt sein muß?"

Answer from the shopowner

"Hallo Peter G., grundsätzlich sollte der RUBBEE X auch auf vollgefederten Bikes funktionieren - die Andruckfeder am RUBBEE-X macht hier einiges mit; eine bestimmte Geometrie ist nicht vorgegeben da der Abstand zwischen Sattelstütze und Hinterrad eigentlich bei 99% aller Fahrräder passend ist. Zwischen Sattelstütze und Hinterrad darf freilich dann kein Gepäckträger oder Schutzblech sein. MfG escooter.de efahrrad.de "

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